Patrice Pagé, ing.

Au cours des trois années suivant  l’obtention de son DEC en technologie de génie civil, M. Pagé a réalisé des dessins dans le domaine de la structure des bâtiments et des ponts  acier-bois. Par la suite,  un retour aux études lui a permis  d’obtenir un diplôme  universitaire en génie  mécanique, après quoi il a acquis une expérience dans les secteurs : manufacturier, industriel et équipementier. Il a participé à la fabrication de plusieurs vannes  de barrage pour  Hydro- Québec, à la conception d’un pont roulant  double de 20 t,  d’un réservoir sous  pression de 150 psi ainsi qu’à l’amélioration des moyens de transport sur route pour  de l’aluminium en fusion.  De 2002 à 2006, il a acquis une excellente  connaissance en soudage et usinage. En 2007, des formations lui ont permis  d’appliquer les lois et règlements pour la protection des machines et les  travaux en hauteur pour divers clients.  En 2008 jusqu’à aujourd’hui, il exécute un important mandat  de maintien de l’intégrité structurale d’épurateurs humides en bois (10) et du maintien de son système  d’aspiration & de procédé. Entre janvier 2009 et mai 2012,  tout en poursuivant son emploi en génie-conseil, il a enseigné au niveau collégial au département  de métallurgie. Il a  formé des étudiants dans les  domaines du traitement  thermique, du soudage, de la mise en forme et des alliages de métaux. À l’automne 2011,  il a terminé une série  de formations universitaires dans le domaine de la structure en acier, aluminium et bois. Durant ces 10 dernières années, il a principalement travaillé pour des usines  en opération (brownfield). Ce qui lui a permis  d’acquérir une expertise aguerrie pour la prolongation de la durée  de vie utile d’équipement, la réalisation de travaux sans arrêt d’opération et l’intégration d’équipements. Depuis 2014, il développe un savoir pour le maintien ou le remplacement de cheminée en acier. À partir de 2015, il développe pour le compte  de l’entreprise les services de maintien de l’actif. Il a participé à des audits  d’intégrité d’actif (AIA) pour plusieurs usines industrielles. En 2021, il a réalisé la structure selon la  norme AREMA pour une table tournante de locomotive.

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